홍쓰`s 잡동사니

10월부터 본격적으로 거의 모든나라에서 입국과 출국시에 코로나 검사 및 인증 절차가 사라짐에 따라서 해외여행객들이 대폭 늘어나고 있는 것으로 보입니다. 저도 9월 마지막주에 태국여행을 다녀왔는데, 때마침 코로나검사 의무가 해지됨에 따라서 많이 편했던 기억이 납니다. 코로나시기 동안에 여권도 만기가 되어서 새로 발급도 받고..정말 오랜만에 외국을 다녀온 느낌이었습니다. 외국나갈때 필수로 꼭 준비해야 할것이, 여권과 환전, 그리고 바로 로밍이죠! 요즘은 핸드폰으로 번역, 구글지도,예약 등등 모든 것을 다할수 있다보니 해외로밍이 필수입니다. 물론, 여행가는 국가의 유심을 사서 갈아끼울 수도 있지만, 분실의 위험이나 교환하다 파손의 위험등등...불편함이 많이 따라오는것도 현실입니다. 예전같으면 로밍도 무척이나 ..

살아생전 외국여행을 다녀본지가 그리 많지는 않지만..그래도 항상 인천국제공항을 갈때는 터미널에서 공항리무진을 타고 이동을 했습니다. 제가 운전을 늦게 시작한것도 있지만, 케리어 짐도 크고 여행을 다녀와서 피곤한 상태에서 또 운전을 하고 싶지는 않아서 였습니다. 하지만 이번에 가족여행을 가게 되면서 와이프와 이제 14개월된 아기를 데리고 가자니..짐도 엄청나고 아기도 아직 어린편이라 버스나 기차타고 이리지러 이동하면서 다니기가 어려울 것같아서 차를 끌고 가게 되었습니다. 다들 아시다시피 인천공항의 주차료는 비싸기 때문에 주차대행을 찾아보게 되었는데, 이번에 제가 대한항공을 이용한 지라 새로생긴 2여객터미널을 사용하면서 주차대행을 찾는데도 좀더 시간이 걸리게 되었습니다. 그에 대한 정보를 간단히 포스팅 해보..

제가 작년에 학교에서 같은 과 학생들과 돈을 모아 태국으로 졸업여행을 갔다온 일이 있습니다. 그래서 인천국제공항을 이용하게 되었는데, 그때 한 분이 오셔서 인천국제공항이 사유화 되려고 하는데 반대서명을 부탁한다고 했었습니다. 공항서비스 3년연속 세계1위를 유지하는 뛰어난 인천국제공항이 왜 사유화 되어야 하는지 그때도 저는 이해가 되지 않았습니다. 그런데 오늘 학교 홈페이지의 자유게시판에서 글을 보던중에 한 학우분이 다시한번 인천국제공항 사유화 문제에 대해서 글을 올려놓은 것을 보았습니다. 그와함께 링크된 주소가 있어서 가보니 반대서명이 이루어 지고 있는 사이트였습니다. 저는 솔직히 국가가 인천국제공항을 왜 사유화 하려는 것인지 잘 이해가 가지 않습니다. 다음은 인천국제공항 노동조합에서 올린 글입니다..